AUDI A4 B8 2.0 TFSI Quattro Stronic 290tys km przebiegu – Serwis po zakupie + koła na lato
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
W tym odcinku będziemy sie zajmować przeglądem i serwisem pozakupowym naszego dopiero co zakupionego auta firmowego. A jest nim klasycznie Audi A4 B8 avant (kombi) w naszym ulubionym setupie 2.0 TFSI 211KM (CNDC) połączone z 7 biegowa skrzynia DSG (stronic) i napędem quattro. Auto kupione okazyjnie w Polsce z nie malym przebiegiem blisko 300 tyś km.
Zapraszamy na film zespół Coobcio Garage 🙂
Youtube Naprawa LPG Warszawa
Naprawa LPG Warszawa, Serwis samochodów z instalacją gazową w Warszawie jako mobilny mechanik samochodowy. Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miej
Mechanik z dojazdem do LPG Warszawa – Naprawa Instalacji LPG
Serwisowanie i Naprawa LPG – Samochodów z Gazem Warszawa
Naprawa LPG Warszawa, Serwis samochodów z instalacją gazową w Warszawie jako mobilny mechanik samochodowy. Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy do samochodów z gazem, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miej
Mechanik z dojazdem do LPG Warszawa
ile kosztowała ?
To jest skrzynia 6czy 7 biegowa ?
ktore silniki nie mają wady olejowej?
👍👌👍
Za mało qrwa 👍👍
Świece przedmuchy miały przy porcelance ciemne nalot i nie wymienili można i tak
A napisze ktoś może jakąś opinie o oponach Dębicy, ale zimowych. Konkretnie chodzi mi o dębice frigo hp2
Mój akumulator 11 lat wytrzymał w B8 😉
Po co odmę wymieniliście jeśli było czysto? Jak odma.wygladala w środku i czy zmieniła się praca silnika po jej wymianie?
Ten silnik nie jest poprawiony i olej bierze. Dopiero 3gen wprowadzana sukcesywnie od 2012 jest już wyleczona
Cześć Jakie amortyzatory polecasz?
Ogólnie te a4 dobre auta wiadomo słaba jakość jeżeli chodzi o plastiki w środku… jeżdżąc po naszych drogach strzelają stukają… jak to powiedział mój ojciec kiedyś niemieckie ałdi nie na nasze drogi i jakoś to powiedzenie ma sens XD ale polecam każdemu audi jednak spoko są
Siema, jak to jest z tymi felernymi maglownicami? Kupiłem A5 z 2.0TFSI, na biegu jałowym przy kręceniu kierownicą występują jakieś drgania karoserii. To była wada fabryczna? Magiel do regeneracji?
Dlaczego w 2. litrowej benzynie taki duży akumulator?
O kurde Jagoda po drugiej stronie odwrócone rolę no prawie bo jeszcze nie składa i nic nie robi
A to na pewno poprawiony silnik? Sam rozglądam się za takim i z tego co wyczytałem to poprawione silniki miały zmienne fazy rozrządu na obu wałkach a tu widzę tylko na jednym. Pytam bo może za szybko skreśliłem parę samochodów błędnie myśląc, że to te wadliwe.
polski tsss
Witam, jeżdżę też a4 b8 1.8 TFSI 120 PS. Ostatnio pyknelo 270 tys na liczniku. Od wymiany do wymiany nic nie dolewam. Jestem mega zadowolony. Wdzięczne auto którym zjedzilem pół Europy i dalej śmiga. Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej eksploatacji!
To TSI się nadaje na samą górkę na złom
9:11 A juz myslalem ze to audi XD
który to rok, że pozbawiony wady olejowej?
Dziwne. Gość który naprawia Nissana jeździ firmowym Audi. Nie ma z Nissana nic do jazdy w firmie?🤔😁
A akumulator dokodowany?
Teza odnośnie pobrania oleju, tylko u mnie stożek K&N sprawdzona wcześniej 1L na 1000km teraz 1L na 1500km więc poprawa jest…. oczywiście remont musi wjechać ale terminy u Szczepana zacne….
Do kogo na rozrząd w wawie jeździcie?
Ładne to A4, jak samochód regularnie użytkowany i od czasu do czasu zewnętrzny prostownik doładuje akumulator, to wytrzyma on dłużej ( mam wrażenie że na 1-wszy montaż te akumulatory są dużo lepsze montowane, w końcu często na placu nowy samochód kilka tygodni może stać przed sprzedaniem i to go nie zabija ).
Widać że poprzedni właściciel dbał i nie jeździł za ostro – skoro zawieszenie tyle wytrzymało …