acs
ponad pół miliona
lpg
e240
v6
sprzedaż
avangarde
Youtube Naprawa LPG Warszawa
Naprawa LPG Warszawa, Serwis samochodów z instalacją gazową w Warszawie jako mobilny mechanik samochodowy. Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miej
Mechanik z dojazdem do LPG Warszawa – Naprawa Instalacji LPG
Serwisowanie i Naprawa LPG – Samochodów z Gazem Warszawa
Naprawa LPG Warszawa, Serwis samochodów z instalacją gazową w Warszawie jako mobilny mechanik samochodowy. Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy do samochodów z gazem, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miej
Mechanik z dojazdem do LPG Warszawa
Related
24 thoughts on “mercedes w211 e240 test opinia recenzja sprzedaż ponad pół miliona przebiegu v6 lpg”
2.1, 12L? Chyba się pomyliłeś 😂, mój w zimie 2.1 150koni 10l w mieście palił w Norwegii a w lato 7-8, na trasie 120kmh 5.5 mi komputer pokazywał, oprócz tego fajny filmik👌🏻
Problem tego auta jest SBC praktycznie nie do dostania (FANTASTYCXZNIE HAMUJE ale "regeneracje polegajace na wymianie szczotek silnika to jakis ponury żart) .
Mam focusika 2000 1,6 100 KM z gazem i jest bardzo dobrym egzemplarzem , miał szczęście do właścicieli – wszyscy o niego dbali , gaz serwisuję na bieżąco , nic się nie dzieje 😁
Mój przy sprzedaży miał 460000km i te same problemy, tylko że miałem połamaną matę siedziska i też wyskakiwał błąd SRS ,tylko że ja sprzedawałem w211 e220 CDI
Jeżeli chodzi o klocki i błąd na wyświetlaczu to wina szyny CAN to już na 100 procent, a trzecia lampa stop jest ledowa i nowa kosztuje około 280 zł ale jeżeli wszystko sam rozmontujesz to sam pasek LED wymienisz za 25 zł. Jeżeli chodzi o podświetlenie tablicy rejestracyjnej to papierem ściernym i czyściliśmy do elektryki samochodowej wyczyść kontakty żarówki i wymień na 3vol . Pozdrawiam
2008 rok 2.2 cdi 170km automat kombi. 440 tys nalotu zero palenia oleju zero wycieków a ty co mówisz że 5g bez awaryjna to ok ale zapomniałeś że konwenter pada i zawór Look up ja wymieniałem przy 430 tys łącznie z wymianą oleju. W przy takim przebiegu zaraz zacznie się problem Z nagrzewnica. Wiem wymieniłem 432 tys zima wieje zimno wymiana 5 minut i gorąco.
Błąd klocków, który świeci się nadal, to niestety może być błąd pompy SBC (pewnie głośno pracuje i często nabija ciśnienie). Najlepiej podjechać do kogoś, kto posiada SD i zczytać błędy. Jeśli będzie to pompa SBC (np. przekroczona ilość użyć) to warto spróbować diagnostyki w ASO z prośba o sprawdzenie, czy wskazane błędy podlegają naprawie gwarancyjnej. Bosch przedłużył gwarancję na pompy do 25 lat. Jeżdżąc z taką pompą, może nagle zabraknąć hamulców :-), więc trzeba zainteresować się tematem. Żarówki oświetlenie rejestracji, to warto odpalić auto żeby błedy się zaświeciły, i wtedy wymienić je na nowe. Zgasić, odpalić i może zgasną. Też miałem ten problem.
Cześć, mam takie auto z tym silnikiem z 2003, z raczej pewnym przebiegiem 260 000 km 🙂 Silnik faktycznie świetny. Moje auto również z gazem, ten sam lakier, też Avangarde. Ja mam kombi, a więc z pneumatyką tylnej osi. U mnie spalanie na trasach przy prędkościach 120-140 13-14 litrów gazu. Podejrzewam jednak lewe powietrze bo mam wysokie korekty szczególnie na jednym banku. Z drugiej strony nie bardzo wierzę w to spalanie 10 litrów u Was:)
2.1, 12L? Chyba się pomyliłeś 😂, mój w zimie 2.1 150koni 10l w mieście palił w Norwegii a w lato 7-8, na trasie 120kmh 5.5 mi komputer pokazywał, oprócz tego fajny filmik👌🏻
Mój 2.2 CDI pali 6 litrów fakt że ten słabszy 136 koni
Problem tego auta jest SBC praktycznie nie do dostania (FANTASTYCXZNIE HAMUJE ale "regeneracje polegajace na wymianie szczotek silnika to jakis ponury żart) .
blad klockow jak czujniki sa nowe to pompa sbc sie konczy
Mam focusika 2000 1,6 100 KM z gazem i jest bardzo dobrym egzemplarzem , miał szczęście do właścicieli – wszyscy o niego dbali , gaz serwisuję na bieżąco , nic się nie dzieje 😁
To za ile stoi???
Dla M112/M113 przebiegi 300tkm+ to jest nic
cdi 2.2 12 litrow ? chyba na 200 km.
Mój przy sprzedaży miał 460000km i te same problemy, tylko że miałem połamaną matę siedziska i też wyskakiwał błąd SRS ,tylko że ja sprzedawałem w211 e220 CDI
Jeżeli chodzi o klocki i błąd na wyświetlaczu to wina szyny CAN to już na 100 procent, a trzecia lampa stop jest ledowa i nowa kosztuje około 280 zł ale jeżeli wszystko sam rozmontujesz to sam pasek LED wymienisz za 25 zł. Jeżeli chodzi o podświetlenie tablicy rejestracyjnej to papierem ściernym i czyściliśmy do elektryki samochodowej wyczyść kontakty żarówki i wymień na 3vol . Pozdrawiam
kolego ile kosztowal w takim stanie z gazem?
Ale musi pić oleju ,mniam mniam.
Mam u siebie ten sam błąd klocków. Pompa była robiona. Wie ktoś co jeszcze może być nie tak?
Mam takiego na sprzedaż ale 320 V6
Mniej pali .
Cały oryginał
Przebieg 280 tys
Auto powinno jeździć na 5w40
Zacny wóz odbywał bym w nim No stop akty masturbacji 🤣😂👌💪👍pozdrawiam serdecznie i życzę miłego wieczoru
2008 rok 2.2 cdi 170km automat kombi. 440 tys nalotu zero palenia oleju zero wycieków a ty co mówisz że 5g bez awaryjna to ok ale zapomniałeś że konwenter pada i zawór Look up ja wymieniałem przy 430 tys łącznie z wymianą oleju. W przy takim przebiegu zaraz zacznie się problem Z nagrzewnica. Wiem wymieniłem 432 tys zima wieje zimno wymiana 5 minut i gorąco.
Błąd klocków, który świeci się nadal, to niestety może być błąd pompy SBC (pewnie głośno pracuje i często nabija ciśnienie). Najlepiej podjechać do kogoś, kto posiada SD i zczytać błędy. Jeśli będzie to pompa SBC (np. przekroczona ilość użyć) to warto spróbować diagnostyki w ASO z prośba o sprawdzenie, czy wskazane błędy podlegają naprawie gwarancyjnej. Bosch przedłużył gwarancję na pompy do 25 lat. Jeżdżąc z taką pompą, może nagle zabraknąć hamulców :-), więc trzeba zainteresować się tematem. Żarówki oświetlenie rejestracji, to warto odpalić auto żeby błedy się zaświeciły, i wtedy wymienić je na nowe. Zgasić, odpalić i może zgasną. Też miałem ten problem.
W mieście 18-20 litrów gazu.Przy ostrej jeździe ponad 20 .
Cześć, mam takie auto z tym silnikiem z 2003, z raczej pewnym przebiegiem 260 000 km 🙂 Silnik faktycznie świetny. Moje auto również z gazem, ten sam lakier, też Avangarde. Ja mam kombi, a więc z pneumatyką tylnej osi. U mnie spalanie na trasach przy prędkościach 120-140 13-14 litrów gazu. Podejrzewam jednak lewe powietrze bo mam wysokie korekty szczególnie na jednym banku. Z drugiej strony nie bardzo wierzę w to spalanie 10 litrów u Was:)
Ile byś za nią chciał?
Żarówki tylniej tablicy , polecam przetestowac, zmienic na żarówki firmy Osram. Miałem dokładnie ten sam problem.
Wujas miał taką około 15 lat temu. Już wtedy miała 400kkm diesel V6. I dalej te auta tyle mają 😂😂😂
320cdi R6 spalanie cykl mieszany 8,5 trasa predkosc 140kmh 7,5